阳江山河游艇制造股份有限公司是专业从事游艇研发制造的高新技术民营企业。注册资金人民币8000万元整。经营范围：从事船舶产品及相关零部件的设计、制造、销售及维修。目前公司投资的项目为多用途码头，计划投资游艇制造、游艇及轻型飞机展销基地。形成三位一体的产业架构。其中码头项目地理位置优越、交通便捷，在风电产业的支撑下货运量丰厚。 近年来，国家提出建设21世纪海上丝绸之路战略、粤港澳大湾区战略，广东省委、省政府提出“双转移”发展战略、促进粤东西北地区振兴发展、建设沿海经济带、打造珠西装备产业带，港口对地区产业空间布局与经济发展的引擎作用将越发重要，为阳江市加快发展提供了良好的外部环境和难得的历史机遇。 阳江港通过能力为1541万吨，港口货物吞吐量为2734万吨，能力适应度仅为0.56。其中，码头泊位较集中的海陵湾港区仅有生产性泊位11个，而目前在建泊位多为5-10万吨级泊位，以干线近洋、远洋运输为主，适合区域性短途运输的千吨级泊位较少。 未来阳江高新区风电装备、部件生产数量将快速增长，将生成大量的机械设备、风电设备及部件等适于水运的件杂货运输需求，水路运输需求有较大增长。建设项目后方东北面为阳江高新区海上风电产业园（B区），可就近为海上风电产业园的风电装备制造企业提供原材料进港和产品出港水路运输服务，同时也可为阳江市其他工业园区、物流园区提供公共港口服务。为对接粤港澳大湾区港口运输，壮大阳江港口公共服务能力，促进阳江市社会经济发展，服务阳江高新区海上风电产业园及阳江市其他工业园区、物流园区港口物流需求，阳江山河游艇制造股份有限公司提出了建设“阳江港海陵湾港区吉树作业区#J7多用途码头工程”（以下简称“建设项目”），建设项目建设3000吨级多用途泊位（兼顾5000吨级船舶靠泊）。 建设项目多用途码头最初设计为转运、存储用途，不涉及生产。年计划吞吐量为：集装箱5.0万TEU，件杂货40万吨：其中钢材20万吨，其他件杂货（机械设备、风电设备等）20万吨。 建设项目于2018年11月进行了职业病危害预评价报告的编制，于2022年12月进行了职业病防护设施设计专篇的编制。 由于发展需要，建设单位于2024年8月将场地租赁给中交第三航务工程局有限公司江苏分公司新会航建进行风电设备装卸、组装作业。 建设项目总定员76人，其中作业人员71人，行政办公人员5人，实行一班制，年作业天数约300天，每周工作6天，每班工作8小时。 | 
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